汽車行業的廢氣問題越來越明顯，尤其是汽車維修企業噴烤漆車間的VOCs有機廢氣問題。VOCs有機廢氣具有分子量小、沸點低、易揮發的特點，主要包括脂肪族、芳香族碳氫化合物、鹵代烴、醛、酮、醇等。VOCs有機廢氣濃度過高時很容易引起急性中毒，輕者會出現頭痛、頭暈、咳嗽、惡心、嘔吐、或呈酩醉狀；重者會出現肝中毒甚至很快昏迷，有的還可能有生命危險。
汽車行業的調漆、噴涂、烤漆、清洗噴槍等多個環節均會產生揮發性有機污染物，尤其是在噴涂烘烤過程，涂料中含有的VOCs幾乎全部揮發到噴烤漆房空氣中，是汽車企業主要的排放源；調漆、清洗噴槍等環節普遍管理薄弱，有些甚至在開放區域操作，產生的揮發性有機物難以有效收集處理，無組織排放嚴重。汽車行業的噴涂廢氣主要成分為苯系物、醇醚類、酯類有機溶劑，噴涂量小、噴漆室排風量大，有機廢氣低濃度。
有機廢氣的處理方式主要有吸附法、uv光氧催化法、催化燃燒法、冷凝法等。這些方法各有優劣，下面會逐一分析。
1、吸附法
活性炭吸附是將有機廢氣由排氣風機送人吸附床，有機廢氣在吸附床被活性炭吸附劑吸附而使氣體得到凈化，凈化后的氣體排向大氣即完成凈化過程。根據調查統計，目前汽車行業4S店噴烤漆廢氣基本都采用的活性炭吸附法。活性炭吸附法的優點是吸附率高，運行能耗低，費用成本低，安全可靠，適用于有爆炸的危險場所，吸附劑可以回收，節能環保。但是活性炭較快達到飽和吸附而失去效用；產生二次固體或液體污染物
2、UV光氧催化
UV光氧催化是利用高能高臭氧UV紫外線光束分解空氣中的氧分子產生游離氧，即活性氧，因游離氧所攜正負電子不平衡所以需與氧分子結合，進而產生臭氧。UV+O2→O-+O*(活性氧)O+O2→O3(臭氧)，眾所周知臭氧對有機物具有極強的氧化作用，對惡臭氣體及其它刺激性異味有極強的清除效果。利用高能UV光束裂解惡臭氣體中細菌的分子鍵，破壞細菌的核酸（DNA），再通過臭氧進行氧化反應，徹底達到脫臭及殺滅細菌的目的。
UV光氧催化設備的優點是占地面積小，運行成本較低，設備投資較低。缺點：去除效率低，可處理的氣體種類較少。
3、催化燃燒
催化燃燒法指在揮發性有機物在高溫及空氣充足的條件下進行完全燃燒，分解為CO2和H2O。催化燃燒具有凈化率高、工作溫度低、能量消耗少、對可燃組分濃度和熱值限制少，操作簡便和安全性好等優點。但是催化燃燒法更換催化劑的費用很高；同時對廢氣進氣條件的控制非常嚴格
根據汽車行業的特點，噴漆廢氣中VOCs濃度較低，但變化較大，催化燃燒法一次性投入較高，建議采用多級治理技術。采用一體化噴烤漆房，配備過濾棉+uv光氧+活性炭吸附組合治理的方法處理噴漆廢氣，其中過濾棉主要用于捕集漆霧顆粒，uv光氧+活性炭主要用以吸附VOCs。處理效果穩定，運行成本較低，適合處理汽車行業VOCs廢氣。
